2017年10月27日火車票什麼時候可以買？

廢舊車票該如何處理?簡單粗暴點講，不論你是自己燒了還是剪成廢紙都行，但千萬不要給火車站門口或者其他地方向你要車票的人。那麼，2017年10月27日火車票什麼時候可以買?2017年10月27日的火車票幾號可以買?2017年10月27日火車票的預售期是幾號?記住哦，千萬不要隨便把自己車票給別人哦。

2017年10月27日出發的車票最早預定日期是：

固定火車票

電話、網絡購票：9月28日 週四 八月初九

車站代售點購票：9月30日 週六 八月十一

2017年9月21日鐵路調圖安排

從上海鐵路局獲悉，9月21日零時起，實行新的列車執行圖，長三角鐵路新圖計劃增開旅客列車3對(圖定直通列車2對，高峯管內列車1對)，調整列車執行區段10對(直通列車4.5對、管內列車5.5對)，調整部分旅客列車經由徑路和車次。最大的亮點是，7對“復興號”動車組列車在京滬高鐵線按時速350公里執行，京滬間最短只需4個半小時，南京到北京最短只需不到3個半小時。

直通列車計劃增開2對、調整4.5對執行區段

據介紹，鐵路部門計劃增開直通旅客列車2對，分別爲：溫州南～武漢G2035/8/5 G2036/7/6次1對，經武九客專、昌九城際、滬昆高速、金華南聯絡、金溫線執行;南京南～南昌西G1496/G1495次1對，經滬昆高速線、寧杭高速線執行。

調整直通旅客執行區段4.5對，分別爲：北京南～南京南G205/G206次1對經京滬高速線延伸至上海虹橋終到始發，車次改爲G9/G10次;上海虹橋～青島G222/3 G236/3次改上海始發終到;上海虹橋—南昌西G1393次0.5對經昌九城際線延伸至九江終到，車次改爲G1393/6次;南昌西—杭州東G1452次0.5對經昌九城際線延伸至九江始發，車次改爲G1453/2次;杭州東—漢口D2188/9次0.5對經漢宜客專延伸至宜昌東終到;武漢—杭州東D2194/1次0.5對經漢宜客專延伸至宜昌東始發;杭州東—武漢D2192/3次0.5對由武漢改漢口終到;溫州南～武漢D332/3/2 D331/4/1次1對廬山至武漢間由武九線改經由武九客專線執行，同時調整等級爲高速動車組列車，車次改爲G2040/1/0 G2039/42/39次。

另對深圳東～臨河Z182/3 Z184/1次、宜昌東～上海南K254/1/4 K253/2/3次等9.5對旅客列車調整經由徑路，對徐州東～南昌西G1675/G1674次、南京南～廈門北G1671/G1678次等5對旅客列車車次進行調整。

7對“復興號”在京滬高鐵率先實現350公里時速商業運營

從9月21日起，鐵路部門將安排7對“復興號”動車組在京滬高鐵線按時速350公里執行，分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程執行時間在4個半小時左右。其中，京滬高鐵線最早開行的“復興號”列車爲G5/G6次，7：00從上海虹橋和北京南站開車，11：34到達終點站;最晚開行的“復興號”列車爲G8/G9次，上海虹橋～北京南G8次19：00從上海虹橋站開車、23：34到達北京南站，北京南～上海虹橋G9次19：05從北京南站開車、23：39到達上海虹橋站。

“復興號”率先在京滬高鐵實現350公里時速商業運營，將爲沿線各大中心城市之間人民羣衆出行提供更多的選擇，更好地滿足廣大旅客對不同速度等級高鐵運輸的需求。

據介紹，“復興號”是按照時速350公里運營研發製造的中國標準動車組，集成了大量現代高新技術，其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升。今年7月，“復興號”動車組在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估，組織專家進行了評審諮詢。透過全面系統的科學論證和綜合評估，表明京滬高鐵滿足按設計速度350公里/小時運營要求。中國鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及上海、北京、濟南鐵路局，在技術、設備、人員、運營等方面做了大量準備工作，“復興號”動車組已具備在京滬高鐵按時速350公里運營的能力和條件。

寧啓線開行13對動車實行日常、高峯兩套開行方案

寧啓鐵路沿長江貫穿江蘇中部地區，於2016年5月15日首開動車組列車，方便了沿線揚州、江都、泰州、姜堰、海安縣、如皋、南通等城市旅客出行。“9.21”新圖中，上海鐵路局對寧啓線動車組列車實行日常、高峯兩套列車開行方案，安排開行11對日常線。

11對日常線分別爲：南京～南通D5502/3 D5504/1、D5506/7 D5508/5、D5512/3 D5514/1、D5516/7 D5518/5、D5522/3 D5524/1、D5526/7 D5528/5、D5532/3 D5534/1、D5536/7 D5538/5、D5542/3 D5544/1、D5546/7 D5548/5次、南京～揚州D5562/3 D5564/1次1對。

遇週末、小長假、春暑運等客流高峯，上海鐵路局在原11對日常線基礎上，將增開南京～南通動車組列車2對，車次爲D9522/3 D9524/1、D9526/7 D9528/5次。

調整管內旅客列車執行區段5.5對和高峯線列車4對

本次調圖，上海鐵路局調整管內旅客列車執行區段5.5對。分別爲南京～上海G7037/G7030次1對改南京南始發終到，經仙寧、滬寧高速線執行;上海—南京G7068次0.5對改南京南終到，經滬寧高速、仙寧線執行;上海—南京南G7096次0.5對改南京終到，經滬寧高速線執行;南京—上海虹橋G7103次0.5對改南京南始發，經仙寧、滬寧高速線執行;南京南—上海虹橋G7107次0.5對改南京始發，經滬寧高速線執行;上海虹橋—溫州南G7339次0.5對經杭深線延伸至蒼南終到;上海虹橋—義烏G7347次0.5對經滬昆高速線、金溫線延伸至金華南終到;上海虹橋—蒼南G7521次0.5對縮短至溫州南終到;南京南—蒼南G7629次0.5對縮短至溫州南終到;義烏—南京南G7644次0.5對經金溫、滬昆高速線延伸至金華南始發。

另對六安—上海虹橋G7174/1次0.5對在南京南～上海虹橋間改經由滬寧高速線執行，同時車次改爲G7162/59次;對溫州南～合肥南D5586/7 D5588/5次1對提升列車等級爲高速動車組列車，車次改爲G7636/7 G7638/5次。

上海鐵路局還對4對高峯線列車進行調整，分別爲：上海虹橋～合肥南G9254/5 G9256/3次由高峯線改日常線，車次改爲G7164/5 G7166/3次;合肥南～黃山北G9511/G9512次執行區段改爲合肥南～安慶，經合福高速線、寧安客專執行，同時由高峯線改週末線，車次改爲G7427/G7428次，逢週五、週日開行;合肥～阜陽K5550/K5549次由高峯線改週末線，車次改爲K8430/K8429次，逢週五、週日開行;新增杭州東～寧波G9515/G9516次高峯線1對，經杭甬高鐵執行。

鐵路部門提醒，本次調圖相關列車開行資訊，請登入中國鐵路客戶服務中心12306網站及鐵路官方微博、微信查詢，或關注各大火車站公告;乘車當天適當提前出門，爲市區交通、進站安檢和實名制驗票留足時間，以免耽誤出行。