什麼是匝道 匝道是什麼

匝道是立交橋或高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。匝道是互通式立體交叉不可缺少的組成部分，是供上、下相交的道路。匝道設計合理與否，直接關係到立體交叉功能的發揮、行車的安全暢通、營運的經濟和工程的投資等。因此，應按重道設計依據，進行合理的安排佈置並使用合適的線形。

匝道的分類：1、進口、出口匝道：進出主幹線的附屬接駁路段，可以是“平交匝道”，或是“立交匝道”。它是構成道路交流道的主要交通建設。2、上、下匝道：進出高架道路，向上或向下行車的附屬接駁斜道，通常爲“立交匝道”。3、直接式匝道：將右轉車道設於右方。4、非直接式匝道：將左轉車道設於右方，設定環道銜接其他公路。5、半直接式匝道：與非直接式匝道相似，但不用環道，改以路線較長、起伏較大的高架道路作爲連接匝道。迴轉匝道：U型轉向的匝道。

匝道的類別：1、平面匝道。只出現在部份車流量不高的非架空幹線旁。例如在臺灣中某些省道等級的快速公路的交流道通常是以“平面交叉”的形式，以其兩側的“匝道”來聯繫地區道路，其側車道併兼任爲平面交流道的集散道，讓快速公路主幹線保有直行的路權。

2、立體匝道。是以高架道路、橋樑或“環形繞道”形式，連接主幹線內個別的行車線至其他主幹線或鄰近的輔路。“立交匝道”的好處，是比“平面匝道”可節省路面的佔用面積（在同一面積的土地之上，形成兩層甚至多層道路交疊的結構）；但其缺點，就是它的造價，卻遠比“平面匝道”爲昂貴。爲免直行車輛，易受從匝道轉入的車輛干擾，部份交流道加入了集散道的設計（即加長匝道與轉入道路間的緩衝路段），以舒緩交織路段的交通。