中國最險的公路，簡直沒有最險，只有更險啊！！

國內最險的公路——川藏公路，西藏，自古就是我們中國不可分割的一部分，但由於地處偏遠，交通閉塞，雖然旅遊風景資源壯觀，但隨之而來的是惡劣的自然壞境。在川藏公路沒有建成之前，從拉薩到成都或者西寧走一趟，需要靠人和牲畜馱運貨物，如果再碰上泥石流等自然災害，可能一趟就要小半年的時間。而現在透過川藏公路，開車進藏只需要幾天的時間，這大大的縮短了西藏和內地的交通時間，也爲藏區的經濟發展做出了很大的貢獻。

川藏公路最先修建的是川藏北線，從1950年開始，動用了11萬軍民歷經4年，才讓北線正式通車，在之後又修建了川藏南線。雅安市天全縣的二郎山，是川藏線上成都到青藏高原的第一座高山，當年爲了拿下二郎山這條險峻道路，平均每公里就有7位戰士爲它獻出生命。

二郎山

而作爲中國最險的公路，川藏公路在整個世界的公路史上都是前所未有的，它穿越21座4000米以上的雪山，橫跨14條江河，橫穿了通麥等8條大斷裂帶，再加上泥石流等各種自然災害，在當時的技術條件下，這可謂是世界級的工程，但最終還是建成了，它也被中外地理學家稱爲“世界上最危險的公路”。

瀾滄江

川藏公路沿途風景壯麗，有雪山，有森林，有冰川，有大峽谷，還有奔涌不息的大江，幾乎能想到的自然風景在這裏都有展現，所以現在也吸引了很多遊客慕名前來，每年5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線會出現泥石流和塌方，還是要注意安全。

怒江72拐