爲什麼地上灑水反而熱 爲何在地面上灑水反而更熱

導語：在夏天的時候，地上灑水的情況是比較多的，有時會看到晚上和雨天也會灑水。但是很多人發現地上灑水後覺得熱，那麼，大家知道爲什麼地上灑水反而熱？爲何在地面上灑水反而更熱？希望小編精心整理的這篇內容能夠解決你的困惑，歡迎更多的朋友來閱讀。

爲什麼地上灑水反而熱

地上灑水

因爲水潑到地面，水蒸發，蒸發吸熱，把地面的熱量吸走，水蒸汽遇到比它溫度低的人體，就液化放熱，所以更熱。實際上各地市區路都有給路面灑水的作業，這樣可以保養路面，從而延長道路使用壽命和加強空氣環境的淨化。

天氣炎熱，路面溫度高，如果不灑水的話會導致路面開裂（熱漲冷縮）。

路面灰塵大，尾氣排放出來的空氣顆粒，汽車行駛來容易楊起灰塵來，灑水可以讓路面不楊塵，沙塵隨着水滲透到路面的縫隙裏。

現代很多公路都使用了瀝青路（柏油路），瀝青高溫後會變軟，加強市區車流太密集，不灑水就會導致路面變型。灑水降溫後保持硬度，可以有效避免變形。

地上

下雨時爲什麼還要灑水？

對城市道路灑水，可以起到壓塵清洗的作用。按說只有晴天需要灑水，但不少市民發現，即使是下雨天，城管的灑水車也在灑水，部分市民覺得這樣既浪費水資源，冬天的時候還容易造成道路結冰。因此，有市民建議下雨的時候不要灑水車灑水。

下雨的時候還灑水是爲了省時省力借雨洗路。

平日裏洗路時，環衛工人首先要灑水泡軟泥土，接着用鐵鍬鏟，一點一點剷掉泥土，爲保證清掃效果，費時費力。而“借雨洗路”恰恰避免了此道工序，地上的泥土、油污經過雨水浸泡後變得鬆軟，洗掃車輕輕一衝便乾淨了，環衛工將沖洗後的污水掃至下水道即可，省時又省力，比晴天時洗路節約三分之一的勞動時間和用水量，減輕了環衛工人的勞動強度，確保主次幹道達到三見本色的效果，即路面見本色、人行道彩磚見本色、標識標線見本色，淨潔市容環境。

秋冬季節，各城維公司按照冬季作業要求結合每天實際情況及時調整灑水作業時間：夜間氣溫低於2度停止灑水作業，待白天溫度回升後再進行灑水作業；白天溫度低於2度將全天停止灑水作業。

地上圖片

日常灑水：控制道路揚塵

我們知道，大氣污染物有PM10、PM2.5、臭氧、二氧化硫、氮氧化物等很多種，其中PM10的主要來源是各類揚塵問題，包括拆遷揚塵、施工揚塵、道路揚塵等，我們日常看到的日常灑水其中一項作用就是在控制道路揚塵。

其實不僅是灑水車，我們日常見到的機械化灑掃車輛還包括包括溼掃車、幹吸車、高區抑塵車（霧炮）及道路養護車等等。以溼掃車爲例，它在清掃作業過程中，可以噴水沖刷路面，同時可將污水直接吸進車內，既降低了揚塵，又避免了灑水車灑水作業對行人的影響，十分方便。專家介紹說，大家每天在路上看到的車輛作業，都不是隨意進行，而是經過科學測算、實踐經驗積累後形成的成熟方案。

工地灑水：抑制施工揚塵

日常灑水主要是爲了降低道路揚塵，而工地灑水可以有效地抑制施工揚塵產生。我市一直嚴格要求工地按照“八個百分百”施工要求進行作業，即施工現場全圍蔽，工地砂土全覆蓋，工地路面全硬化，拆除工程百分百灑水壓塵，進出工地車輛百分百衝淨車輪車身，暫不開發的場地百分百綠化，物料堆放、施工垃圾與生活垃圾全部清理，工地內部非移動道路機械及使用油品百分百合格。

目前，我市工地在防塵方面不僅有灑水車，還有圍擋噴淋、霧炮、高空噴淋等，有效地抑制了建築揚塵。

夜間灑水：提前做好臭氧預防工作