小王汽車佔了消防通道拒不挪車被拖走拖車費誰付 佔用消防通道被強制拖走誰付拖車費

導語：很多人停車真的不管不顧，尤其有些人喜歡將汽車停在消防車道上，甚至當別人勸其將車開走時，還硬不肯開走，如此，只能強制拖走。那麼，問題來了，如果小王汽車佔了消防通道拒不挪車被拖走拖車費誰付呢？到底佔用消防通道被強制拖走誰付拖車費？一起來了解。

小王汽車佔了消防通道拒不挪車被拖走拖車費誰付

佔消防通道拒不挪車被拖走拖車費

小王付。不管是違規拖車，還是意外損壞拖車，都是車主付錢的。拖車費國家沒有硬性規定。 拖車費由市場定價，屬於拖車服務部門或單位自行決定。各個城市的收費標準都不盡相同。 通常，拖車費由基本公里數拖車費和超基本公里數後的拖車費組成。另外，也有吊車費，卸車費，等候費等其他費用。

消防通道是指消防人員實施營救和被困人員疏散的通道，比如樓梯口、過道，那裏都安有消防指示燈。消防通道在各種險情中起到不可低估的作用。

法律法規：

第五條　任何單位和個人都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警的義務。任何單位和成年人都有參加有組織的滅火工作的義務。

第十六條　機關、團體、企業、事業等單位應當履行下列消防安全職責：

（一）落實消防安全責任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規程，制定滅火和應急疏散預案；

（二）按照國家標準、行業標準配置消防設施、器材，設定消防安全標誌，並定期組織檢驗、維修，確保完好有效；

（三）對建築消防設施每年至少進行一次全面檢測，確保完好有效，檢測記錄應當完整準確，存檔備查；

（四）保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通，保證防火防煙分區、防火間距符合消防技術標準；

（五）組織防火檢查，及時消除火災隱患；

（六）組織進行有針對性的消防演練；

（七）法律、法規規定的其他消防安全職責。

單位的主要負責人是本單位的消防安全責任人。

交通出行

第二十八條　任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距，不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設定影響逃生和滅火救援的障礙物。

第六十條　單位違反本法規定，有下列行爲之一的，責令改正，處五千元以上五萬元以下罰款：

（一）消防設施、器材或者消防安全標誌的配置、設定不符合國家標準、行業標準，或者未保持完好有效的；

（二）損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材的；

（三）佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行爲的；

（四）埋壓、圈佔、遮擋消火栓或者佔用防火間距的；

（五）佔用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的；

（六）人員密集場所在門窗上設定影響逃生和滅火救援的障礙物的；

（七）對火災隱患經公安機關消防機構通知後不及時採取措施消除的。

個人有前款第二項、第三項、第四項、第五項行爲之一的，處警告或者五百元以下罰款。

有本條第一款第三項、第四項、第五項、第六項行爲，經責令改正拒不改正的，強制執行，所需費用由違法行爲人承擔。

非法暫用車道危害：

非法佔用車道

一是延誤緊急救援。

佔用應急車道，致使救援等執行緊急任務的車輛受阻，無法及時到達現場處理事故、排險、疏導、搶救傷員，導致道路擁堵加劇，甚至造成傷員、病人因得不到及時救治而死亡的嚴重後果。

二是加劇道路擁堵。

當前方發生交通事故或者遇到車多緩慢行駛時，部分駕駛人在應急車道和行車道內來回穿行、加塞，不斷變線，干擾正常通行的交通流，增加了交通擁堵程度。

三是極易造成事故。

部分車輛在高速公路上發生故障後，沒有按規定開啟報警閃光燈並在規定距離設定警示標誌，而是直接將車停在應急車道上維修;部分駕駛人疲勞時將車隨意停在應急車道休息。上述行爲極易使同向車輛不明前方情況，導致事故發生。

四是形成負面示範。

不按順序排隊行駛，佔用應急車道，往往會產生極壞的負面示範效應，使遵規排隊者因心理不平衡而產生效仿的念頭和舉動，嚴重損害社會公平正義，破壞社會風氣。