車的價格不一，不少人將車分爲三六九等，如今連停車場也要劃分“三六九等”了麼?
11月16日,成都市民王先生爆料成都東站停車場有“停車歧視”。成都東站西廣場地下停車場負一樓B區只允許停放奔馳、寶馬等高檔車,而其他車輛則不許入內,王先生對此表示不能理解。
停車場工作人員告訴記者,劃分一個好車的停車區域,主要是因爲這些車輛爲被盜的高危車輛,爲嚴格監管則劃專區停放。而且,並不是普通車輛都不允許停在這裏,如果需要長時間停車其實也可以停在這裏。
市民吐槽
看着空位不能停 停車場也要“貧富分區”?
11月14日,家住青羊區下同仁路附近的王先生去成都東站接人,開車到停車場負一樓,進入匝道準備往右邊拐,一工作人員上來打手勢,讓他不要拐進去。
“我一看,裏面位置還是挺多的,爲啥不讓進?”王先生說,他滿腹狐疑地問了半天,被告知這個區域是專門停放奔馳、寶馬等好車的,王先生的普通車不能進入。
這個回答瞬間讓王先生懵了,“我就奇了怪了,都是停車場,憑啥不讓進!什麼時候停車場也要‘貧富分區’了?”
由於趕時間,王先生並沒有與工作人員理論。11月16日,他撥通熱線,想要一個說法。
無獨有偶,記者發現,11月15日,也有市民在汽車論壇上發帖,吐槽在西廣場停車場的遭遇。不過,這位市民撥打了市長熱線,得到的回覆是“上述車輛爲高危車輛,經常發生盜竊事件,劃分專區停放。”
但是該市民還是認爲這是歧視。
記者走訪
負一樓B區好車扎堆 吃飯時間安保人員也守着
16日上午,記者來到成都東客站地下停車場。
在西廣場負一樓B區,確實看到了王先生口中的“豪車專區”。記者發現,該區域約有100個左右的停車位,其中三分之二左右已停滿,停放的大部分車型都是大家耳熟能詳的豪車品牌,零零散散也夾雜着一些普通車。記者數了一下豪車數量,寶馬26輛,奔馳18輛,保時捷5輛,捷豹3輛,路虎攬勝1輛。
整個B區停車場的造型有點類似天井,陽光從地面照射進來,寬敞明亮。有一位安保人員一直在這個區域巡邏。記者發現,吃飯時間,安保人員也未離開,而是坐在一個高約2米左右的凳子上吃午飯。
“開車進來的時候,他們就跟我說讓我停在這裏。”一位進來停車的司機告訴記者。
守車人迴應:
防止小偷偷豪車 其實收費無區別
記者走訪了負一層的其他停車區域,發現也有價格較高的車輛停放,不過數量非常少,大部分都是普通車輛。
B區爲何專門停放高檔車呢?
針對記者的疑問,停車場一位工作人員表示,主要是因爲這些車輛爲被盜的高危車輛,爲嚴格監管劃分了專區停放。比如小偷喜歡偷豪車的後視鏡,而一些豪車的原裝後視鏡,在4S店的修理費通常需要上千,並且根據車輛品牌、左右的不同,後視鏡價格可能達到上萬。
普通車可以停在這裏嗎?該工作人員表示,如果車輛停放時間長,比如過夜或更多時間,也是可以停放在這裏的。
“如果是接人的這種,其實就不是很有必要,有很多地方可以停。”工作人員稱,這個區域的停車費和其他區域是一樣的,並無高低之別。
停車場能否劃分“豪車專區”?記者聯繫了管理方成都交投城市停車管理有限公司,工作人員表示需要跟交通集團公司聯繫。不過截至發稿時,對方尚未作出相應迴應。
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