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鐵總迴應買短乘長說了啥 五一買短乘長的始末

欄目: 天氣新聞 / 發佈於: / 人氣:2.33W

我國人口衆多,一旦到了假期我們對這句話是深有感觸的,高速公路堵成停車場,景區成了人從衆的聚集點。麻煩的還有怎麼搶都搶不到的火車票,但是今年五一又演變出了新花樣,那就是買到票了你也不一定能上的去車。而這一切就要從火車的買短乘長說起了,下面就來看看五一買短乘長的始末,還有鐵總迴應買短乘長說了啥!

鐵總迴應買短乘長說了啥 五一買短乘長的始末

鐵總迴應買短乘長說了啥 五一買短乘長的始末

火車站

5月4日消息,針對近日有網民反映5月1日5022次(青島至曹縣)和K8372次(江山至淮北)普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況,中國鐵路總公司有關部門負責人今天向中國之聲發出獨家迴應。

該負責人介紹,五一期間旅客集中出行,鐵路部分區段運能緊張,難以滿足旅客出行需求,特別是5月1日當天全國鐵路開行旅客列車9000多列,爲了方便旅客出行,鐵路部門根據旅客需求,採取了不同的售票組織方式,發送旅客1700多萬人次,創歷史新高,但也發生了一些令人不愉快的現象,給一些旅客帶來了困擾,我們在此表示歉意。以青島至曹縣的5022次列車爲例,沿途設定了高密、濰坊、淄博、濟南、泰山、菏澤等12個車站,沿線羣衆短途出行需求旺盛,因此鐵路部門除了發售長途車票以外,也發售了分區段的短途車票。

該負責人表示,今後鐵路部門將採取以下措施,更好地做好假日旅客運輸組織服務工作。一是針對部分運能緊張區段補強運力,科學安排運輸組織。二是加強列車宣傳引導和秩序管控,引導廣大旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車,不要“買短乘長”、越站乘車,影響列車執行秩序和後續旅客乘車出行。

該負責人表示,鐵路部門將認真聽取網民和社會公衆的意見建議,採取有效措施更好地改進提高假日運輸服務工作,並商有關部門增加誠信記錄內容,鐵路公安部門也將依法維護站車秩序,我們願與廣大旅客共同維護良好的乘車旅行環境。

鐵總迴應買短乘長說了啥 五一買短乘長的始末 第2張

火車票

 五一買短乘長的始末

5月1日凌晨,多名網友透過網絡發文稱,爲了五一假期出行,提前很多天買到火車票,但是乘車時卻無法上車,雖然工作人員表示會全額退款,但卻打亂了出行計劃。

記者採訪得知,網友反映的問題涉及5022次列車途經站淄博火車站、K8372次列車途經站南京火車站。鐵路部門迴應稱,由於出行乘客大量增加,很多短途乘客及無票乘客上車後補票,甚至直接“強行”坐到目的地,導致列車行駛到淄博站和南京站時,車輛百分之百超載。爲了列車執行安全,只能爲後續乘客全額退票。

由於一些人“買短乘長”,讓正常買票的乘客無奈退票;先上車再補票者的權益反倒高於了提前購票者——這樣的結果既不合邏輯,也不符合公衆的預期。

客觀說,允許個別乘客上車補票或者買短乘長後補票,是鐵路部門一項人性化的操作,目的在於最大程度滿足乘客的出行需求。

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乘火車

 香港怎麼治理買短乘長

國內行之已久的“買短乘長”慣例引發爭議。那麼有沒有更好的方式能夠解決“買短乘長”對於鐵路出行造成的困擾呢?

廣深港高鐵香港段車票2018年9月10日早晨8點在香港西九龍站正式開售,港鐵9日晚在網上公佈高鐵票務及乘車條款,顯示在內地高鐵系統允許的越站補票機制,將不適用於西九龍站,凡沒有購買來港車票的乘客,擅自越站到達香港,除加收應補票價五成費用,更需再按《香港鐵路附例》繳交1500港元或3000港元的附加費。此外,高鐵香港段也不允許乘客在原定班次列車開出後改簽車票。

參照鐵路總公司和香港鐵路共同制定的《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》(以下簡稱“規則”):列車不辦理前往西九龍站的越站,如旅客自行越站乘車至西九龍站,將被視爲“無票”。《規則》指出,如聲稱誤乘或坐過站的旅客,必須在抵達西九龍站的10分鐘內提出,否則也會按“無票”處理。

《規則》第十九條明確,無票或持有僞造或塗改等無效車票乘車,除了補收自乘車站起至西九龍站之間的車票票價,更會加收應補票價的五成。如在西九龍站發現乘客無票乘車、以較低等級車票乘坐較進階座位或濫用優惠等,不符合乘車條件的情況,除了會有上述處罰,更可按香港鐵路有限公司(港鐵公司)頒佈的《香港鐵路附例》,加收1500港元或3000港元的附加費,要視始發站是否屬廣深港線路而定。

此外,內地高鐵允許乘客於原定搭乘的列車開出後,在尚有餘票的情況下辦理改票,乘搭前往相同目的地於同一日的其他班次。但《規則》第十三條規定,乘搭跨境高鐵的乘客如在內地改票,必須在開車時間前30分鐘進行,而在西九龍站,更需在開車1小時前辦理改簽,這意味着如果乘客遲到,只能另購車票。

就在廣深港高鐵香港段開通當天,根據上述《規則》開出的第一張罰單就來了,而挨罰的正是一名前往報道開通活動的記者。

據人民日報客戶端消息:2018年9月23日清晨,大批記者在深圳北站一站臺等待報道廣深港高鐵香港段開通情況,首發是由深圳北站至香港西九龍的G5711列車,該車於6:44開出,此前有約15分鐘時間給在場媒體記者登車拍照。由於一名深圳記者未能及時在列車開出前下車,因此只能跟着列車到了香港。到達香港後,由於這名記者沒有買票,因此被罰款1500港元。

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