車輪為什麼要做成圓形的 車輪在古代是什麼樣的

從力學角度來看，圓形的車輪在地上滾動時，摩擦力阻力最小，在提供了動力之後，可以快速讓車輪動起來，圓形車輪最省力。因圓形的圓心到圓周的直徑相等，無論車輪轉向哪個方向，都能很平穩的行駛，所以，車輪做成圓形的安全係數更高。

車輪的前身是製陶用的輪子，古人用它可以成批製作陶器，這是人類最早的工藝品和容器。最簡單的陶輪只需一對盤形的車輪，輪盤之間裝一根軸，軸直立豎放；陶工一面用腳旋轉下面的輪盤，一面用手將柔軟的粘土置於上面的輪盤中，塑捏成形。

車輪很早就用於製造戰車。這種戰車先是用來衝入敵陣，迫使敵人潰散；後來又當作戰臺使用，戰車兵可以站在戰車上朝敵人擲標槍、發射弓弩，殺死敵人。

現代車輪是介於輪胎和和車軸之間所承受負荷的旋轉元件，通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成（GB/T2933―2009）。輪輞是在車輪上安裝和支承輪胎的部件，輪輻是在車輪上介於車軸和輪輞之間的支承部件。