重慶東站規劃(選址+級別+運營線路+佈局) 重慶東站規劃在哪裏

重慶東站選址

重慶東站綜合交通樞紐位於重慶市主城區東部槽谷，茶園新區東南側。

重慶東站級別

新增佈局的重慶東站，將主要承接渝湘高鐵、渝西高鐵和樞紐東環線等線路的引入，形成北站、西站、東站爲主要站，重慶站、沙坪壩站爲輔助站的“三主兩輔”客運樞紐格局。

重慶東站運營線路

是重慶聯繫武漢、西安、長沙等中心省會城市，進而聯繫深圳、廣州、上海等國際大都市的東部門戶，也是我市構建“米”字型高速鐵路的關鍵節點，對主城中心區客流集散，城市功能對外輻射具有舉足輕重的作用。隨着重慶內陸開放高地建設，渝武高鐵、渝西高鐵、渝湘高鐵和樞紐東環線等線路的引入，將重慶東站站前片區打造成爲“一帶一路”和長江經濟帶戰略的重要支點、中國西南綜合交通樞紐的重要組成部分、國家中心城市的對外開放和門戶交往平臺及輻射帶動主城區東部發展的重要增長極成爲當前工作重點，因此，對該片區的城市交通樞紐作用、功能定位、空間形態及城市風貌等提出了新的要求。

重慶東站佈局

重慶對外主要鐵路樞紐站將引入渝西、渝湘等高鐵

《公告》指出，重慶東站綜合交通樞紐主要包括重慶東站及其配套的軌道、公交、長途客運站等交通設施，是重慶聯繫武漢、西安、長沙等中心省會城市，進而聯繫深圳、廣州、上海等國際大都市的東部門戶，也是我市構建“米”字型高速鐵路的關鍵節點，對主城中心區客流集散，城市功能對外輻射具有舉足輕重的作用。

根據《重慶市中長期鐵路網規劃(2016-2030年)》，新增佈局的重慶東站將主要承接渝武高鐵、渝西高鐵、渝湘高鐵和樞紐東環線等線路的引入，是重慶對外的又一主要鐵路樞紐站。

按照重慶市城市提升行動計劃要求，重慶正加快建設成爲國際綜合交通樞紐和國家綜合性鐵路樞紐，高起點規劃，高標準建設重慶東站站前片區，建成集客運交通、商業貿易、商務辦公、集會展覽、旅遊接待等多功能於一體的綜合性樞紐門戶功能區。

將建設渝黔渝昆高速車場規劃4條軌道線“接駁”

《公告》透露，重慶東站按渝黔渝昆高速車場、東環線普速車場自西向東分場佈置，建設渝黔渝昆高速車場，站房總規模10.6萬平方米，配套新建重慶東動車所。

此外，重慶東站站前片區周邊現有繞城高速、沿江高速、內環快速等高快速通道，規劃有六縱線、四橫線等快速通道;規劃有“九橫七縱”主幹道骨架路網，其中東西大道、玉馬路、通江大道、興塘路、蓮池路現已部分建成。

同時，重慶東站規劃有4條(6、8、24、27號軌道線)軌道線路，可便捷聯繫江北國際機場和另外三大鐵路交通樞紐和重慶主城各大商圈。

目前，軌道6號線已部分建成，在茶園片區內共設車站4座，包括劉家坪站、長生橋站、邱家灣站、茶園站。