跨省黃河大橋護欄被吹倒 剛通車半年

近日，一則視頻在陝西吳堡縣和山西柳林當地流傳——今年1月20日才正式通車的307國道吳堡黃河大橋的石質護橋欄杆被風吹斷，長達數百米。視頻顯示，橋上一側目測近200米長的白色石質護橋欄杆已經倒塌，有的護欄板甚至摔成兩半，現場一片狼藉。

據相關媒體報道，對此，吳堡縣發佈官方聲明稱，8月4日下午，該縣出現雷雨大風天氣，位於縣城以西，連接晉陝大峽谷的黃河大橋部分護欄被大風吹倒。當地已啓動應急響應預案，成立調查組開展現場調查，並組織專業人員制定搶修方案，確保大橋早日通車。

需要注意的是，這則聲明明確將護欄倒掉歸因爲“被大風吹倒”，並表示將“開展現場調查”，尚未指明涉及質量問題。

有媒體注意到，雖然同樣是颳大風下大雨，同河段的其他大橋卻並未出現橋欄斷裂的問題。而且，還有當地居民稱，在8月4日至5日兩天裏，縣城裏有商家懸掛的條幅以及用來遮擋建築的佈置材料，都未受到影響。

這多少有些諷刺，看似牢固厚重的石頭護欄，竟然能被一陣風吹倒。而更讓人懷疑的是，如此不牢靠的護欄，又如何保護行人和車輛的安全？

據悉，307國道吳堡黃河大橋及引線工程連接晉陝兩省，全長2.639公里，於2019年11月30日完工，2022年8月9日交工驗收，該項目投資爲1.77億元人民幣，正式通車時間爲2023年1月20日上午9時。

公開資料顯示，吳堡黃河大橋並不是一座新橋。該橋最早爲了國家戰略物資運輸需要而建，早在1969年便建成使用，是連接我國華北和西北地區的重要紐帶之一，到了2000年橋體曾經進行過改造加固，2023年1月20日的“正式通車”是新一次改造完成的時間節點。

只不過，從這次被風吹倒護欄的情況看，其改造質量，多少讓人有些懷疑。當然，目前也不排除還有一種可能性，那就是在吳堡縣的黃河大橋區域，出現了更爲強勁的大風，從而導致大橋護欄大面積受損。

但無論是強風導致的自然損毀，還是橋樑工程質量不過關，導致護欄“一吹就倒”，都需要當地職能部門詳細深入地調查，儘快給出科學權威的調查結論。如果確係橋樑工程質量缺陷所致，就要一查到底，嚴肅追責。