朱諾號仍存在氦氣閥問題 或無限期停留在53天週期軌道上

導語：朱諾號木星探測器是美國宇航局(NASA)“新疆界計劃”實施的第二個探測項目。2011年8月5日12時25分，朱諾號木星探測器從美國佛羅里達州卡納維拉爾角點火升空，開始踏上遠征木星之旅。2016年7月5日，NASA宣佈已在太空飛行4年11個月的“朱諾”號成功進入木星軌道。但前不久，朱諾號就出現了氦氣閥問題，經過科學家研究，目前，朱諾號的氦氣閥問題仍未得到解決。科學家表示，如果這一問題沒有解決，朱諾號探測器或將無限期停留在53天週期的軌道上。

2016年7月5日，NASA宣佈已在太空飛行4年11個月的“朱諾”號成功進入木星軌道。

據國外媒體報道，美國宇航局的朱諾探測器經過5年的旅程之後成功抵達木星，這是令人興奮的消息，科學家認爲朱諾探測器有望獲得更大的發現。現在，探測器應該進行了六次至7次近距離飛躍木星，航天器上的大部分科學儀器進行了重要的觀測。朱諾探測器進入圍繞木星53天的軌道，同時進行所有的儀器檢測，朱諾團隊的報告稱，兩個氦氣閥卻不能正常工作，因此團隊決定分析這個問題。

目前，朱諾號仍存在氦氣閥問題，科學家表示或無限期停留在53天週期軌道上。

當然，這並不是說朱諾探測器永遠不會進入14天週期的軌道，目前在軌道至少維持到2017年上半年。但如果我們還不能弄清楚氦氣閥的問題，那麼朱諾探測器將無限期停留在這個軌道上。

朱諾團隊相關人員稱，從科學的角度看，這種變化只是獲得更慢的數據，每次飛行之間有53天的間隔時間。朱諾探測器軟件設定有安全模式，如果發生意外情況，計算機會進入安全模式，之後需要重啓，航天器要確保太陽能電池板對準太陽，並且等待地面控制中心的進一步指示。在安全模式中，探測器將無法獲得科學數據，因此團隊儘量避免這種情況再次發生。