暴雨紅色預警是什麼程度 暴雨紅色預警屬於哪種程度

導語：在暴雨避險過程中，大家要遠離電力設施、高壓線路、變壓器等有供電危險標誌的物品。氣象部門是會發布相應的預警信號的，那麼，大家知道暴雨紅色預警是什麼程度？暴雨紅色預警屬於哪種程度？想了解清楚的朋友們一定要收好以下這份指南了，爭當做個無所不知的文化人。

暴雨紅色預警是什麼程度

暴雨

暴雨紅色預警是最嚴重的程度，暴雨紅色預警信號是氣象部門透過氣象監測在暴雨到來之前做出的預警信號，提示百姓躲避暴雨，工商企業儘量減少暴雨帶來的損失，暴雨紅色預警信號是暴雨預警信號中的第四級別，也是最嚴重的級別。暴雨預警信號分四級，分別以藍色、黃色、橙色、紅色表示。

提高暴雨預報準確率，現代化的預報業務系統必不可少。現代觀測系統不但提供如風壓溼等常規觀測數據，還提供大量的衛星、雷達等高時空分辨率數據，同時，數值模式也向高分辨率和集合預報發展，在天氣分析中使用的數據較過去大量增加，這就需要業務預報系統後臺應用實現高效數據管理，支援大數據應用，提高數據管理、數據備份、數據檢索與應用效率。

因此，需要進一步加強MICAPS平臺的建設，體現對預報員實時業務應用的智能化支援，完善各類資料傳輸、存儲流程，開發針對風廓線資料、GPS水汽等非常規資料的專用工具，提高對高分辨率數值模式資料顯示速度，開發多物理量綜合剖面顯示功能模組和以客觀訂正技術爲基礎的暴雨預報客觀訂正模組，增加暴雨診斷分析和暴雨預報智能化綜合判斷工具，使其成爲實時預報業務中快速、高效、穩定的暴雨天氣綜合分析預報平臺。目前使用的業務平臺MICAPS3的升級版本--MICAPS4將逐步實現上述功能。

　　下暴雨

暴雨天氣注意事項

步行

1，與高層建築保持一定的距離。避開落地廣告牌、變壓器、電線杆等危險物。

2，如果路面開始水浸，請不要貿然涉水，寧願停在路中淋雨也不要試圖過水。

3，暴雨伴隨雷電時，注意防雷。儘量呆在安全的建築物中，保持身體乾燥。如果無建築物可躲避，在馬路上淋雨的話，請不要站樹下，電線杆下，也把手中的雨傘扔掉。

4，暴雨會導致馬路窨井蓋衝開或路段塌陷，應注意觀察，小心繞行。

5，雨天遠離積水點，繞行路燈杆。現城區路燈每根燈杆內，都有一個電纜頭，電纜頭的防水等級可以做到防雨水淋濺，但不能防水浸，再加上地下各種管線交叉、先後施工，情況複雜。積水一旦沒過路沿石，電纜頭即有可能浸水，發生漏電事故。

6，暴雨持續的話，及時評估藏身之處的安全性。保持警惕，注意外界動向，以方便隨時更換躲避的場所。

騎行

1，遠離積水區域，選擇地勢較高處安全通行。

2，不要被雨衣遮擋視線及影響聽力，注意觀察路況。路況不佳時，最好推車步行。

駕車

1，出行前先檢查發動機蓋和車門的封閉情況及雨刮器、制動器，發現故障及時排除。

2，行車時，適當降低車速，保持車距。雨天能見度較低時，開啟車輛燈光及雙閃燈，注意行車安全。

3，車子進水一般分爲兩種情況：一是車輛停放在路邊或是地下車庫，由於積水太深導致車輛進水；二是車輛在行駛時，開進積水路段，導致車內進水、熄火，無法前行。

解決辦法：

1，電話報案。一旦車輛被浸泡在水裏，車主必須馬上撥打保險公司電話進行報案。

2，現場拍照。如果保險公司無法及時到達現場，車主在保證自己安全的情況下請及時拍下現場照片和車輛受損情況，以便定損員進行定損。

3，救援愛車。保險公司與4S店都有拖車救援服務，但遇上惡劣天氣，拖車也很緊張，這種情況下車主可自行聯繫救援公司進行拖車救援，涉及費用將由保險公司承擔。

暴雨天氣

遭遇暴雨洪災該如何自救？

1，一旦室外積水漫進屋內，應及時切斷電源，防止觸電傷人。

2，可採取“小包圍”措施，如砌圍牆/大門口放置擋水板，配置小型抽水泵等進行防護。

3，就近迅速向山坡、高地、樓房、避洪臺等地轉移，或者立即爬上屋頂、樓房高層、大樹、高牆等高的地方暫避。

4，如洪水繼續上漲，則要充分利用準備好的救生器材逃生或者迅速找一些門板等能漂浮的材料紮成筏逃生。

5，不要私自一個人游泳轉移。

6，不可攀爬帶電的電線杆、鐵塔，也不要爬到泥坯房的屋頂。