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交通部發春運公路分析報告 這些地方要堵車

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交通部發春運公路分析報告 這些地方要堵車

交通部發春運公路分析報告 這些地方要堵車

  近日,出於爲了讓大家能夠平安回家的考量,交通部日前發出一份春運公路的相關分析報告,着重分析了春運期間我國各級公路的交通情況。報告顯示,可能在這些地方要有大堵車,請取道公路回家的人們提前做好心理準備和繞行措施,避免耽誤回家。

記者從交通運輸部獲悉,爲了讓大家平平安安回家,高高興興過年,交通運輸部公路局與交通運輸部路網中心聯合發佈了《2018年春運期間全國公路網執行研判分析報告》,確保老百姓春運期間出行暢通無阻。

2018年春運從2月1日到3月12日,爲期40天,其中春節假期7天。報告顯示,春運期間出行需求較爲旺盛,全國公路網交通量預計增長4%-6%,2018年春運預計春節節前有一個返鄉出行小高峯(臘月二十四、臘月二十五),春節假期最後一天(正月初六)爲整個春運期間流量最高峯,春節節後還有兩個返程小高峯(正月初九、初十,正月十六、十七)。

華東、華南地區車流量較大 除夕交通量最低

報告預計春運期間車流量較大路段較爲集中,且分佈呈常態化,主要集中在華東、華南地區的主幹高速及春節期間的熱門景區周邊路段。交通流預計以小客車爲主,貨車交通量在春運期間尤其是春節期間低於正常水平。春節後期返程階段,預計北京、廣州、成都、上海深圳等大中城市周邊高速公路易出現擁堵情況。

報告根據2018年春運全國公路網交通流量的變化趨勢,將春運劃分爲四個階段。

第一階段:2月1日至2月10日(臘月二十五),由於春節返鄉的時間分散,預計節前沒有明顯的流量峯值,但整體略高於正常工作日水平,其中,臘月二十四、二十五爲返鄉的出行小高峯。

第二階段:2月11日至2月14日(臘月二十九),企事業單位人員返鄉車流成爲主力,貨車出行量逐日下降,路網執行環境相對單一,總體執行壓力有所下降,至14日絕大部分返程車流完成返程。

第三階段:2月15日(除夕)至2月25日(正月初十),交通流量呈“低開高走,呈現雙峯”態勢,2月15日(除夕)交通流量降至春運期間最低值。17日(初二)至19日(初四)以探親訪友中短途出行爲主,2月20日(初五)、21日(初六)出現集中返程,正月初六爲第一個返程高峯。受調休的影響,春節後的第一個週末正月初九、正月初十是第二個返程小高峯。

第四階段2月26日(正月初十一)至3月12日,元宵節過後週末正月十六、十七是第三個返程小高峯。

春運期間,全國高速公路車流量變化趨勢基本一致。報告預計在臘月二十四、二十五迎來第一個返鄉小高峯,除夕交通量最低,正月初六是第一個返程高峯。正月初九初十、正月十六十七迎來第二、第三個返程小高峯。

10條全國重要通道(G1京哈高速、G2京滬高速、G3京臺高速、G4京港澳高速、G6京藏高速、G15瀋海高速、G18榮烏高速、G20青銀高速、G50滬渝高速、G60滬昆高速)春節期間的交通量變化呈前低後高,從初二開始交通量逐漸增大的走勢。其中小客車佔比表現爲假期兩頭低中間高的態勢,基本穩定在80%以上的比例。十條重要通道在春節假期中交通流量早高峯在10點-11點,晚高峯在15點-16點,其中假期前4天是早高峯較高,後3天是晚高峯較高,這也和假期前期出行遊玩、假期後期返程工作的出行規律是一致的。

此外,國省幹線公路在整個春運期間流量變化平穩,除了除夕前後明顯減少外,其他時間出行高峯與平峯的流量差異不大。

春運期間貨運交通量低於正常水平,春節期間達到最低。春運期間貨運流量低於正常水平。從春運第一天開始,貨運流量持續降低,大年初一降到最低值。從正月初二開始,貨運流量呈逐漸回升的趨勢。

從交通流量空間分佈來看,車流量較大路段集中於華東、華南地區主要高速。G15瀋海高速上海段、浙江段、廣東段,G2京滬高速江蘇段,G42滬蓉高速江蘇段,G4京港澳高速湖南段以及S20上海外環高速、S81廣州環城高速、G1501廣州繞城高速等,預計日均交通量可達到5萬輛。

此外,大城市進出城高速公路路段、城市機場高速公路和通往熱門景區等公路局部路段也是車流量集中路段。

預計春運期間貨車流量較大路段集中於長三角、珠三角地區。流量較大的路段包括:G1京滬高速無錫段,G42滬蓉高速常州段、無錫段, G4京港澳高速廣州段、東莞段,G35濟廣高速廣州段,G4W2許廣高速廣州段,G9411莞佛高速東莞段,S4華南快速廣州段,S20潮莞高速東莞段等。

春節假期返程交通最堵 主要集中於經濟發達區域

報告指出,春運期間交通擁堵時間分佈集中於假期返程,空間分佈集中於大中城市周邊高速路網。

報告預計2018年春運期間全國高速公路網交通擁堵狀態演變歷經“四個階段”,呈現“兩升兩降”形態:

第一階段:2月1日-10日(臘月二十五)的穩步上升。其中,2月10日(臘月二十五)出現節前第一波返鄉高峯。

第二階段:11日-15日(除夕)的逐步下降。

第三階段:16日-21日的快速回彈以及22日以後的日漸趨緩。21日(初六)受集中返程影響,路網擁堵達到最高峯。

第四階段:春節假期後的第一個週末(2月24、25日)和元宵節過後週末(3月3日、4日)將出現返程的第二和第三個小高峯。

報告還指出,春運期間,國省幹線的交通擁堵變化趨勢較爲平穩,除了除夕前後明顯緩解外,其他時間沒有明顯的擁堵高峯。全國路網與高速公路的擁堵變化趨勢基本一致,總體呈現以臘月二十五、除夕、正月初六爲關鍵節點的“四個階段”,但擁堵程度較高速公路輕,整體執行效率較高。

報告預計,從空間分佈看,經濟發達的京津冀、長三角、珠三角及成渝地區爲易擁堵路段集中區域,預計北京、廣州、成都、上海、深圳、天津、重慶、南京、東莞、杭州等大中城市及這些城市周邊進出城高速擁堵程度較高,具體包括G4京港澳高速北京段、G9411莞佛高速東莞段、G85渝昆高速重慶段、G15瀋海高速蘇州段、G50滬渝高速上海段、G5513長張高速長沙段、G25長深高速惠州段、G72泉南高速南寧段。

報告還提出,華北地區爲易擁堵收費站集中區域。基於歷史數據及可能的天氣環境,預計春節假期期間北京蓮花灘收費站、呼和浩特十七溝收費站等交通執行壓力較大,易出現擁堵緩行,需提前做好執行保障工作並重點監測。

除大中城市周邊高速公路、收費站以外,城市機場、火車站、熱門景區公路局部路段也可能成爲易擁堵區域。

春運期間全國天氣對公路出行影響不大

根據中國氣象局預報,春運期間(2月1日到3月12日),全國天氣氣候條件總體上對公路出行影響不大,但階段性、局地性的冰凍雨雪、低能見度等災害性天氣,易引發公路交通道路阻斷、交通安全事故等。

內蒙古東部、黑龍江、吉林北部、新疆北部等地可能出現階段性的降雪冰凍天氣;西北地區東南部、黃淮西部、江漢、西南地區南部、華南西部等地可能出現階段性雨雪天氣;京津冀和長三角地區可能出現大霧、局地性團霧,需防範上述地區不利天氣可能會對交通運輸造成的影響。

預計內蒙古東部、黑龍江、吉林北部、新疆北部等地多冰凍雨雪天氣,G1京哈高速、G11鶴大高速、G25長深高速、G30連霍高速、G40滬陝高速等高速公路發生道路積雪和路面結冰風險高,車輛需減速慢行。

預計華北境內G2京滬高速、G3京臺高速、G4京港澳高速、G45大廣高速、G55二廣高速,江淮、四川境內G25長深高速、G42滬蓉高速、G50滬渝高速等高速公路的部分路段可能因大霧低能見度,發生車輛滯留的風險高。

陝西境內G20青銀高速、G22青蘭高速、G70福銀高速,四川境內G5京昆高速、G75蘭海高速、G85渝昆高速,江西境內G76廈蓉高速等高速公路受團霧影響風險較高。