2019春運預計將達29.9億人次 春運時間1月21-3月1日

2019春運預計將達29.9億人次 春運時間1月21-3月1日

每年春節前夕和春節後我國分別會迎來返鄉和返回工作地(學校)的大潮，這便是一年一度的春運。據今日有關春運最新消息，2019春運預計將達29.9億人次，今年春運時間1月21-3月1日。你的票買好了嗎?

春運歷史圖

據新華網消息，1月18日，國新辦就2019年春運形勢和工作安排舉行新聞發佈會。發展改革委副主任連維良在發佈會上介紹，今年春運將從1月21日開始，到3月1日結束，共40天。預計全國旅客發送量將達到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。

總體來看，今年春運客運供需的總量矛盾進一步緩解，客流將呈現“前緊後鬆”的特點，羣衆出行方式日益多元化，高峯時段部分鐵路線路較爲緊張，高速公路部分區段通行壓力較大，部分地區貨運需求旺盛，人民羣衆對出行品質有更高期待，春運工作依然面臨較大的壓力。

爲了確保春運各項安排落實到位，連維良要求將排查治理隱患作爲提升春運安全水平的“牛鼻子”，緊盯重大隱患治理，加強違法違規公示，同時建立疏堵保暢工作機制，加強路網執行動態監測，及時採取綜合性應對措施，加大ETC推廣應用力度，防範和治理道路擁堵。還要持續加強信用記錄建設、失信懲戒和誠信宣傳，防範和治理違法違章和嚴重失信行爲。

連維良還說，要健全春運工作領導機構，密切部門間的協同配合，做好道路客運班線、城市公交與鐵路、民航、水運的銜接，實現運輸方式間資訊共享，加強對惡劣天氣的應急應對，堅決防範出現大規模旅客滯留。在加強購票便利上，鐵路方面要進一步擴充互聯網售票系統處理能力，改進售票方式，強化技術防控，維護公平的網絡售票秩序，公路方面要提升道路客運聯網售票服務水平，充分利用移動互聯網售票渠道，提高可售率、網售量。

春運歷史圖

春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節爲中心，共40天左右，每年農曆臘月十五到次年正月廿五。由國家發改委統一發布，交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峯叫做春運。一般意義上的春運，是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通 。

“春運”一詞最早出現於1980年的《人民日報》。改革開放以來，隨着對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉外出務工、求學。諸多人羣集中在春節期間返鄉，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。近30多年來，春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次，相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。

2019年春運從2019年1月21日(臘月十六)開始，到2019年3月1日(正月廿五)結束

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