寧銅城際鐵路最新消息 寧銅城際鐵路線路圖

寧安城際鐵路由鐵路南京南站引出，經江寧西站、馬鞍山東站、當塗東站、蕪湖站(原址改建)、弋江站、繁昌西站、鐘鳴北站(預留)、銅陵站、馬衙站(預留)、池州站、晏塘站(預留)，跨安慶長江鐵路大橋後抵達鐵路安慶站(原址改建)，全長257公里，自2015年08月26日起，寧(南京)安(安慶)高鐵聯調聯試正式啓動。按照計劃，聯調聯試、動態測試進行約62天。

寧銅城際鐵路最新消息

2015年12月06日，安徽省銅陵市銅陵站迎來寧安高鐵的正式開通運營。據瞭解，寧安高鐵歷時5年建設，大大縮短了安徽省境內銅陵、池州、安慶等五市與上海等長三角城市交通的距離寧安高鐵東起江蘇省南京市，西至安徽省安慶市，線路全長258公里。沿線設有10個車站。寧安高鐵於2010年01月全面開工建設，2015年11月05日全部竣工。目前初期寧安高鐵增開上海至安慶G7086/7次，安慶至上海G7088/5次，將使安慶至上海間列車最快執行時間由原來11小時以上縮短至4小時內。

安慶至南京南動車組二等座票價爲95元

2015年12月06日至2016年01月09日，計劃開行15對動車組列車。由於2016年01月10日全國列車調圖，所以這趟列車將實行兩版執行方案。根據初期運營階段客車開行安排，安慶至南京間最快列車執行時間由原來的5小時53分縮短至2小時內，蕪湖至南京間最短執行時間爲39分鐘。票價方面，安慶至南京南站動車組二等座票價爲95元。

寧安高鐵初期安排開行南京至安慶、蕪湖等方向動車組列車7對。具體爲：南京南站至安慶D5601/2、D5603/4、D5605/6、D5607/8、D560910次，南京南站至蕪湖D5641/2次，上海至安慶G7086/7、G7088/5次。南京至蕪湖、安慶列車最快執行時間分別爲39分、1小時54分，均較既有普速鐵路列車執行時間壓縮一半以上。票價方面，以動車組列車二等票價爲例，南京至馬鞍山二等座僅爲15.5元，至蕪湖31.5元，到安慶票價95元。