飛機上的黑匣子是什麼顏色的 飛機上的黑匣子顏色

飛機上的黑匣子是桔紅色。黑匣子，通常指飛行數據記錄儀，或飛行資訊記錄系統。現代商用飛機一般安裝兩個黑匣子，分別是“駕駛艙語音記錄器”和“飛行數據記錄器”，用於航空器事故的調查、維修和飛行試驗。隨着科學技術的不斷髮展和完善，黑匣子技術已經不再侷限於飛機領域，而是被廣泛應用到各個領域，如導彈、火箭、潛艇、輪船、汽車等，用來記錄各種目標對象在執行過程中的各項性能參數。

黑匣子的外殼由很厚的鋼板和多層絕熱防衝擊保護材料構成，通常安裝在飛機尾部最安全的部位，以防止其在空難中損壞。國際航協對黑匣子有明確要求，比如在耐高溫方面，對於1000攝氏度左右的高溫要能承受30分鐘左右；耐水浸方面，正常情況下要保證半年以上。在耐酸鹼、耐衝擊等方面也都有一定要求，只有符合要求的黑匣子才能裝在飛機上。

名稱由來

黑匣子這一名稱最初源於1954年所提出的在航空器駕駛艙內安裝聲音記錄器的設想。彼時航空器內所有的電子設備均放置於大小、形狀完全統一的黑色方形盒內。而作爲聲音記錄器的設備則安置於最爲堅固的一個黑色方盒中。儘管黑匣子不再是黑色，但人們仍習慣沿用這一稱呼，部分原因也是出於真正需要尋找黑匣子時就意味着發生了可怕的空難，而黑色在大多數國家都與“死亡”相關。

黑匣子作爲一種事關飛行安全的重要航空電子設備，具有抗強衝擊、抗穿透、抗高溫火燒、抗深海壓力、耐海水浸泡、耐腐蝕性液體浸泡等特種防護能力，能在各種飛機事故中儲存其內部存儲的資訊。按照黑匣子的用途，它被形象地稱爲“法官”、“教官”和“醫生”。所謂法官，是基於飛行事故調查的用途，事故發生後透過找回黑匣子，對數據譯碼分析，可以判定事故真正原因，避免同類事故再次發生；所謂教官，是指在飛行員監控方面的功能，透過日常分析黑匣子的數據，糾正飛行員不良駕駛習慣，預防事故發生；所謂醫生，則是在飛機故障診斷與維護方面的作用，透過對黑匣子數據進行日常分析，監控、預測飛機主要部件的健康狀態，排查故障隱患，防止故障發展爲事故。