重慶東站於2022年1月進入主體結構工程施工階段,2022年5月20日開始進入全面建設階段。
預計通車時間:預計2025年將與渝湘高鐵重慶至黔江段、渝萬高鐵同步建成投用。
重慶東站樞紐則有望於2024年底與重慶東站同步建成投用。
重慶東站介紹
站房詳情:
重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程位於重慶市茶園新區東南側,緊鄰樵坪山,工程總建築面積122.28萬平方米,總規模15臺29線,是溝通湘貴昆,樞紐渝新歐,織密“八縱八橫”高鐵網絡的重要一環。
規模介紹:
重慶東站按照三個車場橫列式佈置,自西向東佈置渝湘場、渝萬場、東環場,總規模爲15臺29線,其中渝湘場5臺9線,渝萬場6臺12線,東環場4臺8線。
配套設施:
重慶東站主體工程站場高架橋以上3層,分別是站臺層、高架候車層、旅服層;橋下空間5層,分別是出站及快速進站層、城市通廊綜合換乘層、軌道交通站廳換乘層、軌道交通8號及24號線站臺層、軌道交通6號及27號線站臺層。在承軌層下方,佈置了公交車、長途車、出租車、4條軌道交通站點、社會車、網約車、共享汽車等配套設施,集約高效。
重慶東站透過引入鐵路樞紐東環線,打造空鐵之間的快速連接通道。未來車站還將設定城市候機樓,旅客可實現一站直達江北機場,實現空鐵直接、高效、便捷的換乘。
銜接線路:
重慶東站銜接京昆、包(銀)海、沿江、廈渝“兩縱兩橫”四條高鐵主通道,規劃引入我市“米”字型高鐵網中的渝湘、成渝、渝萬、渝昆、渝貴五條高鐵,以及樞紐東環線、渝懷線等線路。