人工增雨是怎麼回事？

大旱之年，氣象部門經常透過人工增雨來緩解旱情。人工增雨是怎樣實施的？人工增雨究竟能增加多少雨量？人工增雨過程中，經常使用的碘化銀、乾冰等材料，會不會對大氣和水等環境因素造成危害呢？

人工增雨有空中、地面作業兩種方法。空中作業是用飛機在雲中播撒催化劑，地面作業是利用高炮、火箭從地面上發射催化劑。炮彈在雲中爆炸，其中的碘化銀燃成煙劑散佈在雲中。火箭在到達雲中一定高度以後，碘化銀開始點燃，隨着火箭的飛行，沿途散佈。飛機作業一般選擇穩定性天氣，才能確保安全，而高炮、火箭作業較爲廣泛。

人工增雨要有充分的條件。一般自然降水的產生，不僅需要一定的宏觀天氣條件，還需要滿足雲中的微物理條件，比如：０℃以上的暖雲中要有大水滴；０℃以下的冷雲中要有冰晶，沒有這個條件，天氣形勢再好，雲層條件再好，也不會下雨。實施人工降雨前，要由有經驗的預報員對雲層厚度等氣象要素作出判斷，再實施人工降雨。不過能造成多少降水量、維持多長時間，目前尚難以判斷。

人工降雨的原理，就是讓積雨雲中的水滴體積變大掉落下來。目前人工增雨作業中通常使用的催化劑有三類：鹽、乾冰和碘化銀。乾冰就是二氧化碳的固體形態，它和鹽都是來源於天然物質，因而不會對自然環境有什麼污染；碘化銀本身毒性很低，而且造雨效率較高，通常對一塊積雨雲只要投放十幾克至幾十克就能奏效，因而投放量也很低。經多年來的效果評估，在實施人工增雨後的降水中，碘化銀的含量極低，在數量上根本無法測算，因而也不會造成污染。