金門大橋連接哪兩個地方 金門大橋連接哪裏到哪裏

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金門大橋連接哪兩個地方

金門大橋

金門大橋是連接舊金山與加利福尼亞州的跨海通道。金門大橋位於美國西部加利福尼亞州舊金山市的太平洋東岸，橫跨金門海峽的南北兩岸，其中，大橋的北端連接加利福尼亞州馬林縣，南端連接舊金山半島，途經該橋路線爲101號美國國道（US-101）。

金門大橋是臺灣首座跨海大橋，連接金門本島和烈嶼鄉（小金門），西起烈嶼鄉湖埔路，東到金寧鄉湖下慈湖路，全線5.4公里，其中跨海橋長4.8公里。通車後，金門本島到列嶼之間，開車只要5分鐘。

金門大橋是臺灣第一座跨海大橋，施工團隊與技術保障都缺乏經驗，這導致施工過程幾經波折。該大橋從2011年年初動工，本來預計2016年完成，但是一直修建到2022年7月22日才舉行合龍儀式，耗費的時間將近12年之久，能夠變成今天的樣子實在是不容易。

金門大橋可謂是懸索橋界的傑出代表，它不僅在大型懸索橋工程中一直扮演着領頭羊的角色，而且也是所有大工程建造和運營管理的一個標杆。

金門大橋圖

金門大橋的建築結構：

整體佈局

金門大橋分別由主橋、引橋、高架橋、兩座橋塔、錨碇、懸索、吊索、引橋及各立交匝道組成；主橋路段呈北至南的方向佈置。

設計特點

金門大橋高架橋採用拱橋設計方案，而主橋爲雙塔懸索橋設計方案，橋體塗裝爲橘紅色。主樑爲正交異性鋼橋面板。橋塔設四道橫樑，整體爲格柵式多室鋼塔，採用由閉合格組成的截面。

表面上組成顯著的肋形線條，寬度分三次作階梯式收縮減小，每階段高度及橫樑高度自下而上變化。纜索爲鋼纜索體系，呈半圈弧狀，由多根鋼絲繩組成；兩個纜索上設多個吊索進行固定。

金門大橋圖片

設計參數

金門大橋線路全長2780米，主橋全長1967.3米，採用（343.9+1280.2+343.9）米的跨徑佈置，其中主跨1280.2米，寬27.4米，兩側人行道各寬3.3米。大橋橋孔高61米，橋塔總高度爲342米，高處水面228米，兩塔間跨度爲1280米，橋墩高處水平14米。

主纜單根直徑92.7釐米，重量爲2.45萬噸，單根鋼絲長度爲2331米，直徑0.924釐米，每根主纜含鋼絲數27572根，鋼絲總長度128748千米。

金門大橋正式通車 便利大小金門間通行

據臺灣地區交通主管部門消息，連接烈嶼鄉（小金門）與大金門的金門大橋30日正式通車。大橋全長約5.4公里，通車後大小金門之間的行車時間將大幅縮減。

臺灣地區交通主管部門公佈的資訊顯示，金門大橋西起小金門烈嶼鄉後頭地區湖埔路，東至大金門金寧鄉慈湖路，跨越金烈水道，全長約5.4公里，其中橋樑約4.8公里。大橋橋面最高處距離海平面約47米，淨寬15米左右，雙向各設1條汽車道及1條人行、自行車道。

根據金門縣政府公佈的相關管理措施，一般情況下，大橋行車限速每小時60公里，如遇平均風力6級或陣風8級或是能見度小於200米的濃霧，則降爲時速30公里。長期以來，大小金門之間依靠擺渡相連，行船時間約30分鐘。據估計，大橋通車後，兩地行車時間將降至5至10分鐘。

據悉，金門大橋興建時間總計約12年，施工經費約100億元新臺幣。