海南環島高鐵貫通 全球首條環島高鐵開啓

導語： 今天海南高鐵全線貫通，2010年12月海南環島高鐵東段開通運營，2015年12月29日海南環島高鐵西段開通運營，意味着海南高鐵全線是全球首條環島高鐵貫通。西段全長345公里，設計時速目標200公里，正式開通時間爲2015年12月30日。共計海南環島高鐵全長爲653公里，沿途經海南12市縣，途徑25個站點。您可以零位移欣賞美麗的環島風景，意味着環島旅遊旅程將爲您開啓。同時，海南環島高鐵貫通極大方便了島內旅客的出行。

海南環島高鐵貫通：全程票價二等座爲128元，一等座爲204.5元。

海南環島高鐵貫通：全長653公里，加快形成海島“三小時經濟圈”

29日起，海南環島高鐵西段就開始對外發售旅客車票，廣大旅客可以透過12306鐵路官方網站、電話、代售點、車站售票視窗以及自動售取票機等方式購買車票，全程票價二等座爲128元，一等座爲204.5元。

12月30日9時44分，海南環島高鐵首趟“和諧號”列車D7261從既有的海口火車站啓動，正式通車運營。這趟列車將沿海南環島高鐵西段行駛至三亞，再環海南環島高鐵東段回到海口站，中間經停東方站、三亞站、萬寧站。這標誌着全球第一條熱帶地區環島高鐵，也是全球首條環島高鐵全線貫通，旅客乘高鐵環遊海南島成爲現實。環島高鐵將完善海南快速鐵路網結構，加快形成海島“三小時經濟圈”。

海南環島高鐵貫通：設立16個車站，時速爲200公里/小時

海南環島高鐵西段線路全長345公里，東西環閉環後，沿途將經過海口、文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞、樂東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁12市縣。設立16個車站，在海口站和三亞站與東環鐵路接軌形成閉環，設計時速爲200公里/小時。

東環線：海口東——美蘭——文昌——瓊海——博鰲——萬寧——神州——陵水——亞龍灣站——三亞

西環線：海口——老城鎮——福山鎮——臨高南——銀灘——白馬井——海頭——棋子灣——東方——金月灣——尖峯——黃流——樂東——崖州——鳳凰機場——三亞

海南環島高鐵貫通：全長653公里，加快形成海島“三小時經濟圈”

海南環島高鐵貫通：全球首條環島高鐵開啓

海南環島高鐵全長653公里，全線設黑、鳳凰機場、三亞、博鰲等25個車站，設計速度目標值200公里/小時。中國鐵路總公司有關負責人表示，環島高鐵將完善海南快速鐵路網結構，加快形成海島“三小時經濟圈”，對推進海南國際旅遊島建設，促進經濟社會發展，具有重要意義。

全球第一條熱帶地區環島高鐵——海南環島高鐵全線貫通。自此，中國投入運營的高速鐵路達1.9萬公里。中國高鐵又因這一刻受到世界矚目。如今，中國已成爲世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。中國高鐵已經成爲新時代“中國製造”的優秀代表，贏得衆多“世界之最”，成爲中國走向世界的一張亮麗“國家名片”。