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發表於:01-03
不是。輕軌是市內短途軌道交通工具,相對應的是地鐵。輕軌是城市軌道建設的一種重要形式,也是當今世界上發展最爲迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小,所使用的鐵軌...
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發表於:01-05
高鐵C不是靠視窗的位置,而是靠中間走廊的位置;高鐵每一排座位兩頭的A座、F座纔是靠視窗的位置。高鐵列車內部的旅客空間"航空化",座位號除了數字外還增加了英文字母。二等座每列設有"3...
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發表於:01-03
輕軌不是地鐵。輕軌和地鐵的區別有:1、運送能力不同地鐵的高峯小時單向最大客運量爲3-7萬人次,輕軌的高峯小時單向最大客運量爲1-3萬人次。2、車輛軸重不同地鐵車的軸重普遍大於13噸,而輕...
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發表於:08-18
重慶的輕軌穿樓而出成了網紅,無數的遊客也因此來打卡。不過還是很多人都分不清輕軌和地鐵,總是以爲重慶輕軌和地鐵是同一種,那重慶輕軌和地鐵是同一種嗎?重慶輕軌和地鐵是同一種嗎雖然我...
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發表於:01-03
輕軌是指與路面交通混行的有軌電車和鐵路列車,通常由架空接觸網供電、電動機驅動,依賴固定軌道行駛的公共交通工具。輕軌是城市軌道建設的一種重要形式,也是當今世界上發展最爲迅猛的軌道...
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發表於:12-21
重慶西站有輕軌。重慶西站共有五層,地面層爲站房,設售票廳和進站大廳;負一層爲長途、公交區域;負二層中央爲公共換乘區(軌道區域、出租車區域);負一、二層共配有2630個社會停車位;負三層爲...
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發表於:01-02
重慶輕軌穿樓是李子壩站。李子壩站位於重慶市渝中區李子壩正街39號商住樓6-8層,其途徑線路爲重慶軌道交通2號線。該站的主體主要分爲三層,上層爲站臺層,下層爲站廳層,中間層爲設備層,李子壩...
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發表於:02-28
輕軌是指所有街道或是高架橋上行走的電車或列車,是城市軌道交通之一,因爲輕軌的機車輕或載客量少,所以使用的軌道都是50公斤的,重量很輕,因此被稱爲“輕軌”,最高峯的載客量可達1.5-3萬人次,...
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發表於:07-07
京張高鐵軌道貫通是從哪到哪?爲什麼要修建京張高鐵? 就在今天(12日)上午,京張高鐵的最後一段鐵軌正式鋪設完畢,這意味着,京張高鐵很可能在年內就能貫通。京張高鐵軌道貫通是從哪到哪?爲什麼...
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發表於:01-01
1、使用材料不同:高鐵軌道是無砟軌道,採用的是混凝土、瀝青混合料等材料建造的;火車普通鐵軌是有砟軌道,以石質散粒作爲道牀。2、造價不同:高鐵軌道造價成本高,普通鐵軌的造價成本相對較低。...
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發表於:11-05
導讀:現實中的鐵軌是用來給大家方便,也是通向遠方的必備交通工具,夢境中也向往着自由。那晚上做夢夢見鐵軌好不好?夢見鐵軌有什麼預兆?又在警示我們注意什麼呢?接下來我們給大家解析一下...
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發表於:01-01
輕軌是城市軌道建設的一種重要形式,也是當今世界上發展最爲迅猛的軌道交通形式。輕軌的機車重量和載客量要比一般列車小,因此叫做“輕軌”。城市輕軌具有運量大、速度快、污染小、能耗少...
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發表於:01-04
由於高鐵每節車廂之間連接得特別緊密,且高鐵的行駛速度也非常快,會把小碎石衝出去,反而更危險,因此高鐵的鐵軌上不鋪碎石。爲保證高鐵平穩執行,高鐵使用的是無砟軌道。無砟軌道是指採用混凝...
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發表於:12-31
重慶軌道交通環線的線路標識色爲“檸檬黃”,線路以“印象重慶”爲文化主題。環線選取重慶最具代表、最爲典型,並且具有衝擊力、感染力的事物,透過壁畫、浮雕等藝術形式,展現重慶的城市名片...
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發表於:01-01
一般高鐵上都有wifi。高鐵的wifi分兩種:一種是純局域網,現在有些高鐵已經配備了,用於列車內部人員通信使用,地鐵上用於車廂播放視頻之類的。還有一種,就是服務器上存儲大量視頻,遊戲等內容,用...
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發表於:12-31
重慶軌道交通12號線是重慶市一條規劃中的軌道快線,線路大致呈東西走向,將從大渡口方向進入李家沱片區,然後大致沿渝南分流道進入南岸區。重慶軌道交通12號線長約27公里,預計設站14座,分別爲...
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發表於:01-03
軌道交通不全是地鐵。軌道交通有傳統鐵路(國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車,新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統(跨座式軌道系統和懸掛式軌道系統)和旅客自動捷運...
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發表於:04-13
無論是輕軌還是地鐵,都可以建在地下、地面或高架橋上。它們的區別首先表現在地鐵的軸重普遍大於13噸,而輕軌要小於13噸。其次,一般情況下,地鐵的平面曲線半徑不小於300米,而輕軌一般在100米...
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發表於:03-28
高鐵都是G開頭,高鐵是對鐵路而言,動車是對在鐵路上執行的列車而言。能滿足高速執行條件的鐵路稱爲高鐵,具有多個動力和操控單元裝置的列車稱爲動車組。只有高於300的稱爲高速動車組,車次開...
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發表於:04-06
高鐵不是動車。高鐵是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。動車是指在軌道上執行的擁有驅動裝置、能產生一定牽引力的機車或車廂。動車裝配有驅動車輪,而與之相對應地無...
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發表於:03-20
1、速度不一樣。城軌的速度可以達到二百五十千米每小時,而高鐵的速度可以達到三百千米每小時。2、運輸性質不一樣。城軌的大多數是在兩個城市之間進行交通運輸,而高鐵則是在多個城市之間...
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發表於:01-01
高鐵不是動車。高鐵一般是指G字頭的高速動車組列車,而動車一般是指D字頭的普通動車組列車。而且高鐵還比動車快,動車最高時速在200公里/小時至250公里/小時,而高鐵最高營運時速在300公里/...
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發表於:12-14
重慶BRT01路能換乘輕軌。同創高原開往香港城方向:可以在聯芳花園站換乘重慶軌道交通1號線,在楓丹苑和香港城都可以換乘重慶軌道交通2號線。香港城開往同創高原方向:可以在香港城、陽光家...
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發表於:12-14
李子壩站。重慶李子壩輕軌站因爲地鐵穿樓的魔幻景色成爲網紅打卡熱點,位於重慶軌道交通2號線。重慶軌道交通2號線穿越而過的李子壩正街39號商住樓,1樓至5樓有部分是商鋪及辦公區,中間6樓...
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發表於:07-31
隨着我國的交通技術,不斷的革新。乘坐的交通工具也越來越多樣化,以前坐火車回家,只能選擇普通快速列車,而如今高鐵、動車漸漸走進大衆的生活。相信你在購買火車票時,也有疑問,高鐵和動車有什...