加滿一箱油多花13.5元是怎麼回事 國內油價今晚上調記得擴散

加滿一箱油多花13.5元是怎麼回事？據國家發改委網站10月9日消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2021年10月9日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高345元和330元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。國內油價今晚上調記得擴散哦。

加滿一箱油將多花13.5元

全國平均來看：

92號汽油每升上調0.27元；

95號汽油每升上調0.29元；

0號柴油每升上調0.28元。

據央視財經，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花13.5元。

按市區百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用增加2元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用增加11.2元左右。

本輪是2021年第十九次調價，也將迎來2021年內第十三次上調。本次調價過後，2021年成品油調價將呈現“ 十三漲三跌三擱淺”的格局。

值得注意的是，據統計今年來，汽油累計已上漲1700元/噸。

瞭解到，本輪計價週期內，國際原油再度重新載入年內高點。雖說美國已計劃與沙特磋商控制油價漲勢；但全球天然氣供應短缺疊加冷冬預期，市場繼續看好原油需求前景，而且OPEC+會議並未擴大增產幅度，布倫特三年來首破80美元關口。整體來看，計價週期內掛靠油種均價上移，所對應的原油綜合變化率正向區間執行，開啓本輪零售價上調視窗。

隆衆資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢，幅度在200元/噸左右。目前來看，全球天然氣供應短缺推升原油需求預期，同時冷冬預期也可能加劇燃料消費。

卓創資訊分析認爲，國際原油基本面維持供需緊張格局，面對能源需求改善之際，加上OPEC限制供應政策，因此油價獲得提振後仍穩步上漲爲主。新一輪調價週期初始，重新計算後的變化率處正值高位。所以，在原油支撐下，預計下一輪調價，也就是10月22日24時國內成品油零售限價遇“四連漲”的概率較大，但是漲幅預計較本次或收窄。

截至10月8日收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.05美元，收於每桶79.35美元，漲幅爲1.34%；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.44美元，收於每桶82.39美元，漲幅爲0.54%。