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城際鐵路和地鐵的區別 城際鐵路和地鐵有啥區別

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1、地鐵是鐵路運輸的一種形式,指在地下執行爲主的城市軌道交通系統;城際鐵路既屬於城際軌道交通又隸屬國家鐵路系統。2、地鐵選用A型或B型列車的軌道交通路線稱爲地鐵,採用5~8卡編組列車。高峯小時單向最大客運量爲3-7萬人次;城際鐵路與國家鐵路系統列車標準一致。3、地鐵設計速度爲30km/h至120km/h,城際鐵路設計速度爲100km/h至300km/h。

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城際鐵路在不同國家、不同時代以及不同的學術領域中有不同規定,根據中國國家鐵路局於2015年1月6日批准發佈的《城際鐵路設計規範》中對城際鐵路的定義,城際鐵路是指專門服務於相鄰城市間或城市羣,旅客列車設計速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客運專線鐵路。

城際鐵路和地鐵的區別 城際鐵路和地鐵有啥區別 第2張

城際鐵路在實際施工中會受具體環境條件影響,不一定完全按行標建設。早期城際鐵路爲客貨兩用,現代城際鐵路爲客運專線,且速度等級較高。

城際鐵路和地鐵的區別 城際鐵路和地鐵有啥區別 第3張

城際鐵路線路地面、地下隧道或高架橋中皆可鋪設。隨着新型城市軌道交通發展,城際鐵路採用了地鐵或磁懸浮軌道系統。